恒溫恒濕試驗箱壓縮機線圈散熱的限制,單級壓縮機工作時,在做-35℃左右,因為壓縮機的線圈是旋空在壓縮機中間的,這就產生一個問題,-35℃時,壓縮機的低壓是為負數值,也就是產生了一個真空度,這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去,這樣就壓縮機表面是十分涼,可是實際上內部的溫度是很高的(因為真空是好的隔熱介質)。

 

　　恒溫恒濕試驗箱單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制，單級蒸氣壓縮式制冷機的很低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa范圍內.壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關，當冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應下降，因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機排氣溫度的升高，潤滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴重時甚至會出現結炭和拉缸現象。

 

　　恒溫恒濕試驗箱另一方面,壓縮比的增大將導致壓縮機的輸氣系數降低，制冷量減少，實際壓縮過程偏離等熵過程越遠，壓縮機功耗增加，制冷系數下降,經濟性降低，將出現以下一些影響，任何制冷劑，蒸發(fā)溫度越低，則蒸發(fā)壓力也就越低，過低的蒸發(fā)壓力,有時可能造成壓縮機難以吸氣，或者使外界的空氣進入制冷系統(tǒng)，當蒸發(fā)溫度過低時，某些常用制冷劑已達凝固溫度，無法實現制冷劑的流動，循環(huán)蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質量流量減少,制冷量大大下降，為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機體積過于龐大。